新款启辰r50底盘（启辰r50底盘拆车视频）

启辰R50底盘高度是多少

启辰R50的底盘高度（最小离地间隙）大约在166167mm之间。这一数据得益于启辰R50沿用了与老款骐达相同的底盘结构 ，即前麦弗逊悬挂搭配后扭力梁设计
，并且制造商对悬挂系统进行了调整，使之更硬朗 ，以提升过弯时的稳定性 。

然而，启辰R50的驱动方式较为单一
，仅提供两驱版本
。作为一款汽油驱动的车型，它在城市道路和日常通勤中表现出色。底盘高度166毫米的设计 ，确保了车辆在各种路况下的稳定性与舒适性 。

启辰R50的底盘高度为166mm
，这一数值对于车辆的正常使用来说是完全适宜的。作为一款紧凑型车，它在设计上充分考虑了实际应用的需求
。启辰R50基于与日产骐达相同的平台 ，由东风日产精心打造。

启辰r50底盘异响怎么回事

球笼胶套球笼胶套破损
，造成胶套中的润滑油脂被甩干，也是造成底盘异响的常见原因之一 ，而且是“咯噔 ”的大异响 。胶套破损车用久了
，球笼胶套本应也该成为一个常规保养项目，如果胶套老化不换 ，等到用烂了
，会给球笼造成不可逆转的损伤
。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显） 。维持在某转速时声响紊乱 ，急减速时相继发出短暂声响
。

启辰R50的中控台经常遇到的响声，多源于天气变化引起的塑料部件热胀冷缩。当车辆震动时
，这些细微的间隙会成为噪声的来源 。为解决这个问题，您可以尝试以下步骤：首先 ，早晨启动车辆时
，不妨稍作预热，或者短距离行驶 ，让车辆内部的塑料部件逐步升温膨胀
，减少间隙，从而降低异响的出现
。

自动变速箱出现异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响
，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响
。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。