老款天籁比新款的好看(老款天籁与新款天籁外观区别)
提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!
原本是想买一个新车,但是新款的天籁我是看不上,外观没有老款经典 ,而且我的第二辆车也是买的二手君越,7万多就拿下来,使用了两年也没有一点问题 ,所以再次入手天二手天籁,全款7万拿下。
第七代天籁必须上0T啊,可变压缩比发动机(VC-TURBO超变擎)名声在外 ,“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型,目前优惠在2万多,全车下来跟凯美瑞0G豪华版价格上下差不多。”他说 。 买车前 ,陈洋事先在网上也看了动力的参数对比,真的不是一个级别的。
凯美瑞0:第八代凯美瑞的外观年轻激进,丰田品牌一流的可靠性也是它的优势。然而 ,当时凯美瑞没有优惠,且定价本身就偏高,性价比相对较低 。 天籁0:新款天籁也很年轻运动化,但坐进车内 ,我甚至失去了试驾的兴趣,内饰过于简单,质感远不如凯美瑞和雅阁。
闲谈2.0L舒适版天籁用车感受
1、当时为什么要选择0L的舒适版呢 ,因为舒适版可是比低配时尚版多了LED大灯,后驻车雷达,倒车影像 ,定速巡航,电动天窗,真皮材质座椅 ,方向盘,前排无钥匙进入灯功能。大大提升了用车的便利性 。黑色内饰,很温和 ,偏家居风,温馨扑面而来,打理起来也不会说太麻烦,稍微擦一下就行了。
2 、综上所述 ,天籁0XL舒适版的动力表现确实值得肯定,对于那些追求性价比和舒适驾驶体验的消费者来说,这是一款非常值得推荐的车型。
3、在空间方面 ,新天籁0L舒适版表现较为出色 。无论是前排还是后排,无论是头部空间还是腿部空间,身高约175厘米的乘客都能享受到较大的活动空间。这使得乘坐体验更加舒适。在安全配置方面 ,新天籁0L舒适版装备了标准的ABS+EBD+BA以及前排双辅助气囊,整体配置较为厚道 。然而,缺少ESP系统则是一个遗憾。
4、天籁2013款0L XL舒适版在市场上的表现获得了较高的评价 ,综合口碑评分为4分,高于同级车型18%。这款车在隔音效果上表现出色,能够有效隔绝外界噪音 ,提升驾驶舒适度。此外,其配置丰富,功能齐全,能够满足日常使用需求 。座椅设计注重舒适性 ,乘坐体验良好。
5 、在实际用车的过程当中,朋友表示日产天籁的第2排空间表现确实不错,这款车型的轴距达到了2825毫米 ,座椅的填充物软硬适中,其舒适性和两侧的支撑性都很好。
6、综合各方面因素来看,天籁2021款0L XL舒适版的性价比最高 ,最值得入手 。
20万选什么车?日系看看这款
综合来看,在20万左右的日系轿车市场中,凯美瑞以其出色的综合表现、可靠的品质和全面的安全配置 ,成为消费者心目中的首选车型。而雅阁和天籁则以其独特的特点和优势,成为了各自领域中的佼佼者。
车型点评:思铂睿全身上下都是运动的气息,外观上si的运动套件非常酷 。不过内饰比较一般 ,做工也是一贯的本田。动力上,地球梦发动机十分给力,推背感妥妥的。操控非常灵活,高速过弯是侧向支撑也很到位 。乘坐空间表现还算可以 ,但储物空间很多和后备箱也很大。
在20万以内的预算范围内,推荐考虑日系品牌的中型车,其中亚洲龙是一款性价比极高的选择。以下是具体分析:车型推荐 雅阁:本田雅阁以其稳定的性能和可靠的品质在市场上享有良好的口碑 ,适合追求舒适驾乘体验的消费者 。
在20万左右的日系车中,我认为丰田凯美瑞和本田雅阁是两款非常优秀的车型。以下是我的个人看法: 首先,丰田凯美瑞是一款非常均衡的中型轿车 ,它的外观设计简洁大方,线条流畅,给人一种稳重的感觉。内饰方面 ,凯美瑞采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出一种豪华舒适的氛围。
日系 、德系中型车保值之选:20万元级车型解析 大众迈腾的口碑与实力作为一汽-大众的明星车型,迈腾凭借其坚实的工艺和卓越的驾驶体验 ,在中国市场赢得了广泛好评 。它的用料扎实,驾驶感受出色,为中国消费者留下了深刻印象。
开天籁的是穷人吗?为什么这么说?
不一定,这样说只是因为天籁在汽车品牌中算是配置比较低的。操控比较差 ,指向不是很精准,虚位比较大,开起来有点像开船 。CVT变速箱响应动力表现比较一般。隔音可以提高 ,车内膈音效果一般。老款天籁在大家的映像是一款舒适好开的经济性中型车,零重力座椅同级别中确实到了最舒适,好比行走的大沙发 。
因此 ,开天籁的不一定是穷人,主要取决于个人的价值观和审美。
开天籁是否算穷人,这个问题其实需要从多个方面来考虑。首先 ,从配置方面来看,天籁在汽车品牌中算是配置比较低的,可能会影响驾驶的舒适度和操控性能 。其次 ,天籁的指向性不够精准,虚位比较大,开起来会让人感觉像是在开船一样。此外,CVT变速箱的响应动力表现也不太出色。
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