迈腾最新款欧洲上市（国外新款迈腾）

全新一代迈腾即将上市,智能化升级,新增1.5T动力

全新大众迈腾还搭载了大疆的智驾系统 ，支持L2+级智能辅助驾驶
，包含有自适应巡航 、车道保持
、并线辅助、以及拨杆变道等功能，智驾能力相比于现款车型将有明显提升。

关于大众迈腾的换代版之前有一个错误的网传信息 ，有些汽车垂媒和爱好者认为新款迈腾只有0T选项，现在看来这个观点是错误的；换代版迈腾的5T系列已经完成申报
，其搭载的发动机正是全新5T EVO2机型，这台发动机的最大功率是118kW ，与其他大众汽车使用的同款发动机参数相同 。

相比同级其他燃油产品
，全新一代迈腾的智能化水平可以说“遥遥领先 ”，通过更高阶的智能驾驶辅助系统 、更流畅丰富的智能座舱体验 ，带给消费者更多的产品价值
。

为了实现消费者的期待
，全新一代迈腾在智能方面大幅升级，搭载大众新一代电气架构 ，数据交换速度提高4倍
，数据传输最高提升200倍，功能丰富度大幅提升 ，在智能驾驶、智能安全
、娱乐配置全方位达到同级领先。

全新一代大众迈腾无伪谍照曝光,外观大改,尺寸轴距有望加长

1、全新一代大众迈腾在今年较早前已全面进入到路试阶段
，并被曝光不少带伪装的测试谍照 。日前，我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照 ，它的内部代号为“B9
”，其尺寸/轴距有望加长
，并在外观 、内饰进行全面的调整升级，而且全新一代迈腾将是大众首款搭载5T发动机的B级中型轿车。

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、至于动力也将是新一代迈腾B9的一大亮点 ，此前消息称
，新车将换装5T发动机和第四代EA888 0T发动机
。其中，5T发动机已在大众多款车型上装配 ，最大功率118kW（160马力）
，相比4T动力更强、也更省油。

3 、大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型，其通过进口身份引入国内 ，不过
，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理，而是原汁原味的保留了海外车型设计 。值得注意的是 ，老款蔚揽于2014年已经推出
，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相
。如今，这款车在国内也有了最新动态。

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、很多人认为大众ID.7是电动版的迈腾 ，实际上并不是，从车身外形来看
，虽说新车经过严密的伪装包裹，但整体轮廓和细节还是能看清 ，比如前脸采用封闭式格栅
，中间的LOGO可点亮，整体视觉效果更像一款新能源车的样子了 。

5、外媒根据新车的伪装路试谍照 ，绘制出了新车效果图
。通过效果图来看
，新车的外观进行了很颠覆的重新设计，变得更加年轻时尚 ，和现款车型四平八稳的感觉截然不同。

2023款迈腾改款什么时候上市

年全新一代迈腾已于2022年10月24日上市 。作为一汽大众的纪念车型
，此款迈腾共推出五款配置，部分车型价格有所下调 ，诚意十足
，指导价区间为169-239万元
。外观上，新款迈腾中网采用水滴设计 ，与大灯连为一体，强化了前脸的整体感
，并配置IQ.Light矩阵式大灯。

款迈腾改款2023年底年上市 。大众将于2023年底推出全新一代Passat（即国内迈腾），并在欧洲市场取消轿车版本 ，只销售旅行版
，这也意味着下一代迈腾三厢轿车将将主要供应中国市场
。动力方面，全新换代大众迈腾。

最新版国六迈腾2023年5月份上市 。根据查询一汽大众官网显示 ，截止到2023年4月10日
，随着各地政府公布实施国六排放标准的时间表，最新版的大众迈腾的国六车型也将于2023年5月份正式上市。最新版国六迈腾延续了现款车型设计 ，针对内部配置和动力方面进行了调整
。

近日
，我们从相关渠道了解到，全新一代Passat（代号B9 ，国内为迈腾）将于2023年正式发布。新车将基于与第八代高尔夫相同的全新平台MQBEVO打造
，并加入全新的车载通信技术，以实现全新的智能驾控体验 。

二十万级“大众标下带字母 ”正式上市!全方位解析全新大众迈腾

车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN”车名标识 ，新迈腾也正式加入了“大众标带字母
”的行列
。尾灯回旋镖式LED光源，并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感。

正所谓“不怕宝马和路虎
，就怕大众带字母”，由此可见大众字母家族有多不好惹 。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN ”字样移到了大众LOGO下面 ，从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员
。不过值得一提的是
，去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次 。

是的
。全新大众辉腾车标下带字母。2020款大众迈腾国内上市后，也将会在大众车标下面带上自己的英文名称 ，逐渐走向高端
，车标下面带字母已不是辉腾的专属 。

动力更强但售价提升,迈腾GTE值得入手吗?

综上所述，如果你满足以上条件 ，并且对迈腾GTE的车型设计和性能表现感到满意
，那么这款车是值得购买的
。然而，如果你对这些条件并不满足或者对其他品牌的混合动力或电动汽车更感兴趣 ，那么你可能需要重新评估是否购买这款车型。

对于追求性价比 、动力和绿牌的中年消费者
，若能接受上述问题，迈腾GTE仍具有购买价值 。 迈腾GTE新车与二手车价格尽管新车优惠超过3万 ，但2020款迈腾GTE二手市场价在18-20万元，因此有人误认为是新车当二手车。这是因为厂家为提升销量而实施大幅度降价
，对老车主不甚友好
。

综上所述，迈腾GTE混动版凭借其性价比高
、动力强劲、燃油经济性好 、独特设计以及满足多元需求的特点 ，是一款值得购买的车型。如果你正在寻找一台既实用又符合个人偏好的座驾
，迈腾GTE混动版无疑值得纳入你的考虑范围 。

对于那些在汽车选择上寻求高性价比
、强劲动力以及绿色出行标签的中年消费者，迈腾GTE混动版无疑是一个理想之选
。这款车型的终端优惠幅度较大 ，通常在22万元左右就能轻松落地。相比于常规的4T迈腾
，迈腾GTE在动力性能上更胜一筹，甚至在某些城市享有不限行的优惠政策 ，实用性得到了显著提升 。

迈腾GTE值不值得买？新款迈腾GTE作为新款迈腾的插电式混动版车型
，延续了新款迈腾外观设计上的细节变化，同时更加强调自己的新能源车身份 ，除了在前进气格栅上增加充电接口之外
，新车还换装了更加具备科技感的前包围，C型LED日间行车设计 ，看起来更加年轻
。