长城h9新款越野型（长城h9新款2020试驾视频）

长城h9柴油版口碑怎样

h9柴油版综合性价比较高 ，毛病较少
，柴油扭矩比汽油大，出去越野肯定合适。客观说来 ，在国产里面，长城的越野车做的是第一档次
，但如果是我，我会再迟些等它质量再稳定些来买h9 。毕竟也不便宜 ，再给长城点时间磨合进步
。若是h5那就没问题
，现在都可以入手。

柴油机中低速域扭矩优势明显，燃油经济性和燃油成本占据明显上风 。不足之处是上牌和行驶部分地区有限制 ，冬季寒冷地区柴油易结蜡
，上温慢，噪音和振动稍大一些 ，保值不占优势。

综上所述
，长城H9柴油版在市场中赢得了良好的口碑，特别是在底盘调校与四驱性能方面的表现尤为突出
。尽管其柴油发动机的噪音并非核心关注点 ，但其在振动控制方面的卓越表现无疑增强了其市场竞争力。对于有意购买该车型的消费者而言
，这无疑是一个值得信赖的选择 。

长城哈弗h9是四驱吗

1 、哈弗H9平时是前驱，其驱动形式是适时四驱 ，只有驱动轮打滑时从动轮才会介入
。适时四驱系统可以在公路驾驶中实时根据路况智能分配前后轴间动力，相较于全时四驱系统
，适时四驱系统可以提升公路驾驶的敏捷性
、稳定性和操控灵敏性。

2、哈弗H9在低速四驱模式下可以小幅度打方向转弯，但不建议频繁或大幅度转弯 。以下是具体原因：可小幅度转弯：在低速四驱模式下 ，哈弗H9可以进行小幅度的转弯操作
。

3 、哈弗H9作为一款SUV
，提供了0T汽油和0T柴油两种动力选择，均匹配8AT变速箱 ，全系标配四驱系统
，共有9款车型，价格区间为298-228万元。尽管在动力和配置上具有一定竞争力 ，但我们出于以下几点原因
，不建议直接购买 。首先，哈弗H9在外观设计上存在缺陷
。

4、哈弗H9的适时四驱系统是一种智能驱动技术 ，它根据车辆行驶条件自动调整驱动模式
，以实现更好的行驶稳定性和操控性。该系统在车辆需要更高抓地力和动力时，会立即启动四驱模式 ，而在一般道路行驶时则保持两驱模式，以降低油耗和减少机械磨损 。作为中大型SUV的代表
，哈弗H9提供了强大的动力选择
。

5
、哈弗H9作为一款主打越野性能的SUV，其搭载的智能适时四驱系统在设计上更注重效率与经济性的平衡。在城市道路行驶时 ，适时四驱能够有效降低油耗
，减少不必要的磨损 。但在面对复杂路况或长途越野时，适时四驱的切换机制可能会带来不便。

6、哈弗H9采用的是适时四驱系统
。这款中大型SUV搭载0升涡轮增压发动机 ，最大功率165kw
，最大扭矩385牛米。这款发动机具备双VVT技术和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体 ，匹配8速手自一体变速箱
，显著提升驾驶体验 。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆非独立悬架 ，结构简单 、重量轻
、体积小
。

哈弗h9四驱系统是什么意思?

哈弗H9四驱系统是类似于路虎车型上的全地形系统
，拥有沙地、雪地 、泥地
、AUTO、SPORT 、4L六种地形模式，系统可以自动控制驱动力与制动力 ，达到最佳驱动和制动，其中4L低速四驱模式在越野过程中可以将扭矩放大48倍。

哈弗H9的适时四驱系统是一种智能驱动技术
，它根据车辆行驶条件自动调整驱动模式，以实现更好的行驶稳定性和操控性 。该系统在车辆需要更高抓地力和动力时 ，会立即启动四驱模式
，而在一般道路行驶时则保持两驱模式，以降低油耗和减少机械磨损
。作为中大型SUV的代表 ，哈弗H9提供了强大的动力选择。

总体而言
，哈弗H9的智能适时四驱系统在满足日常驾驶需求的同时，也具备一定的越野能力 ，但其设计偏向于高效经济
，对于追求稳定四驱性能的用户来说，可能需要考虑其他配置或车型 。

长城h9柴油版最新口碑如何?

1
、首先 ，哈弗H9在外观设计上存在缺陷
。车身线条显得过于刚硬
，缺乏流畅感，整体造型显得较为粗糙 ，缺乏吸引力。车头设计过于方正，与车身比例不协调
，给人一种笨重的感觉，与其他SUV车型相比 ，视觉效果略显逊色 。其次
，油耗问题不容忽视
。

2、哈弗h9柴油版值得买：外观方面，哈弗H9采用了非承载式车身打造 ，并延续了哈弗硬派的整体外观造型
，当前上市车型搭载0T涡轮增压发动机。

3 、综上所述，长城H9柴油版在市场中赢得了良好的口碑 ，特别是在底盘调校与四驱性能方面的表现尤为突出 。尽管其柴油发动机的噪音并非核心关注点
，但其在振动控制方面的卓越表现无疑增强了其市场竞争力。对于有意购买该车型的消费者而言，这无疑是一个值得信赖的选择
。

4
、哈弗h9如何：外型 哈弗h9产品造型设计十分硬派 ，车体轮廓粗犷
，外伸式轮拱提高了全身肌肉感，总体外观既大方又圆润撞击力。哈弗h9如何：车内饰 车内饰设计方案虽说_有很大转变 ，可是总体气氛或是对得起上旗舰车型的精准定位，对称式仪表台
，作用合理布局明晰 。

5、柴油机中低速域扭矩优势明显，燃油经济性和燃油成本占据明显上风
。不足之处是上牌和行驶部分地区有限制 ，冬季寒冷地区柴油易结蜡
，上温慢，噪音和振动稍大一些 ，保值不占优势。

6 、h9柴油版综合性价比较高
，毛病较少，柴油扭矩比汽油大 ，出去越野肯定合适 。客观说来
，在国产里面，长城的越野车做的是第一档次 ，但如果是我
，我会再迟些等它质量再稳定些来买h9
。毕竟也不便宜，再给长城点时间磨合进步。若是h5那就没问题 ，现在都可以入手 。