普拉多新款真实销量（普拉多新款真实销量怎么样）

2.4T全新普拉多确定国产!对标坦克500?

根据此次曝光的信息来看 ，国产全新普拉多依旧会采用带大梁的非承载式车身结构
，动力系统则是4T纯燃油发动机，应该是丰田为了保证普拉多在可靠性方面的口碑才没有给它加入混动或插混系统。另外 ，从生产计划来看
，全新普拉多年产量预计36000辆，折合每个月平均产量为3000辆 ，也算是比较符合普拉多车系的销量 。

作为新一代车型
，新款普拉多的尺寸也将大幅提升
。其中，车长增加75mm至4900mm ，车宽增加35mm至1920mm，车高增加10mm至1900mm
，轴距增加60mm至2850mm。

定了！2024年国产 近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布 ，从新增的产品信息可以获知
，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看 ，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产 。

大众
、丰田、日产2024销量出炉,德日系车企谁更强?

1 、再来看德系车企
，国内消费者对于德系车有着明显的偏爱，特别是以大众汽车为首 ，旗下的车型总体销量也是常年位居榜首的位置
。一汽-大众2024全年终端销量数据出炉
，累计完成终端销售整车1，659 ，107辆
，位列国内合资车企冠军。而上汽大众2024年销量突破120万辆，其中 ，大众品牌2024年销量突破114万 。

2
、丰田：丰田汽车公司旗下品牌，日产车三巨头之一
，可靠性方面广受好评，旗下车型包括丰田卡罗拉、普拉多 、汉兰达等
。大众：大众汽车公司旗下品牌 ，世界十大影响力汽车品牌之一
，推出的朗逸
、捷达、帕萨特等车型销量优秀。宝马：宝马集团旗下品牌，德国豪华汽车品牌 ，以生产高性能 、高品质的轿车为主导 。

3、而大众宝来的优势在于更加沉稳的外观
，以及成熟可靠的动力系统了，并且宝来的4T发动机在动力方面相比两款日系车行绝对是个很大的优势。 【本文来自易车号作者汽车品评 ，版权归作者所有
，任何形式转载请联系作者
。

4
、仪表盘为全液晶效果，尺寸为2英寸 ，相比同级别亚洲龙也应用上全液晶仪表
，但从两台车的显示效果来看，我个人更喜欢大众的界面 ，有些类似于奥迪，满足内心小小的虚荣。中控屏幕尺寸为2英寸
，界面的显示分辨率挺高的 。

5、对于很多喜欢SUV车型的用户来说，在当下的市场中确实有着很多产品可以选择 ，而如果你就想要一款合资车型
，并且要求其价格在二十万元左右，那么你不妨看看本田CR-V 、丰田荣放以及大众探岳这三款车型 ，它们都有着很强的口碑
，并且在质量以及保值率方面有着很强的优势，是很多用户在选车过程中的必看选项
。

进藏神器回归!普拉多或将再次国产,这回又准备加价多少?

1
、而且它还有可能存在加价的情况 ，因为从网上曝光的信息来看
，这一代普拉多所搭载的4T涡轮增压发动机，很有可能是以进口的方式进入国内 ，也就是说丰田一旦限制发动机的产能
，那市场中就会出现供不应求的局面，饥饿营销之后 ，你不加价买可能还真不一定买得到了。

2、在2003年，一汽丰田将第三代普拉多（J120）进行了国产
，这也国人最熟悉的一代普拉多 。J120对前悬挂再一次进行了优化，采用了双叉臂式独立前悬挂 ，而四驱系统则是采用了配备托森差速器的全时四驱系统
。在中国市场
，普拉多还配备了经典的0L V6 1GR发动机，在很多朋友眼中 ，这一代普拉多完全就是实用与豪华的完美结合。

3 、普拉多1990年诞生
，其中从2003年开始由一汽丰田国产，尽管在今年画上了不够圆满的句号 ，国产普拉多宣布正式停产
，定格在了367万辆，但是它的停产是严格的排放标准限定 ，所以未来不排除普拉多的再次国产 。

普拉多在只卖十几万,为什么在国内却多出三倍?

丰田之所以在国内卖的这么的贵
，很大的一个原因就是因为税费在国内生产的所有汽车都是要缴纳一定的增值税和消费税的，如果是进口的车辆 ，那么还需要缴纳关税
。

也就是说，如果是国外生产的普拉多想进国内市场售卖的话
，那么要加上54%的税收费用。

综上所述，普拉多在国内的高价是多重因素共同作用的结果 ，包括品牌溢价
、税费、销售策略等 。消费者在购车时应全面考虑这些因素
，以做出明智的选择
。