斯柯达明锐老款与新款（斯柯达明锐老款与新款对比）

2013款斯柯达明锐,看看8年前的老车是个什么水平!

1 、这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看 ，就会发现世界变得真快
，消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后
、90后成为消费主力之后，明显能看出消费趋势的不同 ，从原来的商务稳重
，变成了当下的年轻运动、个性鲜明 。 不过，就做工品质而言 ，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去
。

2 、这辆8年的老明锐，底盘已经是锈迹斑斑
，后悬是大众常用的三横一纵多连杆，与现在的速腾没什么差别。不过 ，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板
，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板 。总结 低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台，随后经过多方整合 ，衍生出了大众MQB模块化平台
。

3
、斯柯达的汽车品质挺好的。斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致
，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了 。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成 ，实际就是换壳换标的大众汽车
，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。

4、尤其是首先引进的主力车型明锐（Octavia），这款斯柯达最成功的A级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白
。

5 、斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车 ，搭载直列4缸4气门TSI汽油机
，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买。

老明锐用的什么减震

具体到老款斯柯达明锐 ，其悬挂系统内包含了圆弹簧、前后四根减震器
、减震胶套、平面轴承 、减震顶胶，以及转向拉杆球头
、平衡感拉杆和下摆臂大胶套等部件 。特别值得一提的是
，KYB后减震器是明锐车型用于后轮减震的主要型号
。

老明锐用的kyb黑桶减震器。KYB减震器一共有蓝桶、黄桶 、黑桶不同颜色的选择，KYB蓝桶减震器是基于实车开发出来的 ，一般作为汽车的改装进行使用 。它的整体减震性能比原厂减震器稍强一些
，可以有效抑制车体运动时产生的侧倾，从而来提高驾驶员的操控感受
。

斯柯达明锐减震器哪种好？对于斯柯达明锐的减震器 ，原厂的减震器是较好的选择。减震器作为汽车的易损配件
，其工作状态直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命 。为了提高汽车的行驶平顺性和舒适性，汽车悬架系统通常都装有减震器
。