macan新款2019款与旧款（新款macan和老款一样高吗）

保时捷macan怎么样?

总结来说，保时捷Macan在价格 、质量、性能和舒适性方面都达到了一个较高的水准 。它不仅是一款具有高性能的小型SUV ，更是追求高品质生活的理想选择。

保时捷Macan是一款中型SUV
。“Macan ”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV
，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎 ，保时捷的家族式前脸不会缺少
，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。

综上所述，保时捷Macan凭借其强大的动力性能
、精湛的工艺技术和舒适的悬挂设计 ，无疑是一款实力派的中型豪华SUV 。

中国用户是最开放的——专访保时捷中国产品管理副总裁白闻展_百度知...

易车原创 相比其他跑车品牌
，保时捷的产品可谓是最多元的，价格区间也更为广泛 ，足以满足不同客户的多样化需求
。

Macan 车主无论是年龄跨度、性别比例
，还是用车场景均非常广泛，是最不被标签化的中型 SUV 车主 ，也是最具多元性的保时捷车主群体。新款 Macan 为他们彰显个性风格 、追求自我生活提供了更多可能 。

年底
，身在美国硅谷的李彦宏看到了中国互联网及中文搜索引擎服务的巨大发展潜力，抱着技术改变世界的梦想 ，他毅然辞掉硅谷的高薪工作，携搜索引擎专利技术
，于2000年1月1日在中关村创建了百度公司
。2000年06月百度正式推出全球最大
、最快、最新的中文搜索引擎，并且宣布全面进入中国互联网技术领域。

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2019款保时捷Macan停车熄火以后有没有停车监控系统?

1 、对于2019款保时捷Macan ，其出厂配置中并未包括停车监控系统，但车辆已经安装了防盗系统
，为车辆安全提供了基础保障。值得注意的是，停车监控功能并非2019款Macan的原装附件 。若车主希望建立此项功能 ，需要进行额外的安装
，这与行车记录仪的加装过程类似
。

2
、保时捷无自动泊车系统，可以上官网或者各大汽车网站查看具体车型配置。以下为卡宴参数 ，参考一下 。自动泊车系统就是不用人工干预
，自动停车入位的系统。这套系统在国外已经并不罕见，目前国内有大众途安 帕萨特 帕萨特cc 斯柯达昊锐、丰田皇冠奔驰 、宝马
、雷克萨斯LS等车型配备
。

3、【太平洋汽车网】macan有自动泊车 ，自动泊车系统就是不用人工干预
，自动停车入位的系统。这套系统在国外已经并不罕见，目前国内有大众途安帕萨特帕萨特cc斯柯达昊锐 、丰田皇冠奔驰
、宝马、雷克萨斯LS等车型配备 。保时捷可以自动泊车
。保时捷Cayenne之自动泊车外观内饰都很奢。

4 、停车 ，不踩刹车直接挂N档
，拉手刹，然后熄火 ，再踩住刹车推到P档拔钥匙 macan有一个功能，行车过程中如果踩刹车
，当车子停下来之后，发动机会自动熄火 ，松掉刹车则发动机自动点火 。这个功能可以关掉
，但是每次发动汽车时默认是开启状态
。

新款macanturbo发动机几个涡轮

根据保时捷官方介绍，新款macanturbo的发动机采用了两涡轮六缸 ，采用了“V
”型布置
，动力性能出色。截至2019年11月，市面上的汽车涡轮增压发动机一般只有一个涡轮 ，而双涡轮发动机有两个涡轮 。

动力方面
，Macan的顶配车型Turbo搭载了6L双涡轮增压发动机，最大马力达到400匹 ，配合7速双离合变速箱
，百公里加速仅需8秒
。而同价位的Cayenne则稍逊一筹，百公里加速需7秒。因此 ，在动力表现上，Macan显然更胜一筹 。总之
，想要区分这两款车，可以从车身尺寸和动力表现入手
。

Macan S车型配备了0升双涡轮增压发动机。9升（低功率版）：Macan GTS车型搭载了9升双涡轮增压发动机的低功率版本 。9升（高功率版）：Macan Turbo车型则搭载了9升双涡轮增压发动机的高功率版本。这些不同的排量配置旨在满足不同消费者对动力性能和驾驶体验的需求
。

Macan采用与Q5相同的MLB平台 ，首批车型提供三种汽油机型可供选择
，包括0升直列四缸发动机、0升V6增压发动机和6升V6双涡轮发动机。

Macan的外观设计独特，与Q5有着本质区别 ，采用保时捷家族式前脸
，配备米其林轮胎 。入门级车型搭载0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中档配置则配备0LV6双涡轮发动机 ，最大功率250Kw；旗舰车型则搭载6升V6双涡轮发动机
，最大功率为294kw
。

纯电版保时捷Macan将于明年亮相

1
、保时捷 Macan EV 预计将于 2022 年底首次亮相。大约会在 2023 年上市 。综上所述，保时捷 Macan EV 作为保时捷电汽化转型的重要车型 ，备受期待
，其路试谍照的曝光也预示着其离正式发布越来越近
。

2、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新保时捷Macan的最新消息 ，受到中国 、美国
、欧洲等全球主流市场对于纯电动车的政策推广，以及愈发严苛的排放法规限制
，保时捷正在考虑，到2024年后 ，全新Macan取消燃油版车型
，仅保留纯电版车型销售的可能。

3、保时捷Mancan纯电版（Macan EV）已经亮相，以下是关于该车型的主要信息：平台与技术：保时捷Macan EV基于PPE高级电动车平台打造 。沿用玛莎拉蒂Taycan的电池技术
。预计上市时间：预计在2023年登陆中国市场。外观设计：采用电瓶车的现代元素 ，密闭式格栅搭配Taycan的前大灯设计 。

4 、年款保时捷Macan EV正式亮相
，这款纯电动SUV定位于运动风格，提供Macan 4和Macan Turbo两个版本 ，并计划推出更多车型
。Macan 4入门版在海外市场的起售价为78
，800美元，不含1 ，650美元的运费
，较现款Macan入门版贵出18，900美元 ，折合人民币约55万元。

5
、易车讯近日，有海外媒体曝光了保时捷全新纯电SUV的假想图
，新车确认将会基于大众集团最先进的SSP Sport纯电平台打造，是一款定位高于Cayenne的旗舰级SUV ，并且或将拥有7座布局
，或将于2025年左右亮相 。

保时捷MacanS评测

1、综上所述，保时捷Macan在质量上整体表现良好 ，特别是在动力性能和行驶质感方面表现出色。然而
，变速箱问题以及空间上的不足也是需要考虑的因素
。购车前建议详细了解各款车型的具体配置和车主反馈，以便做出更加明智的选择。

2 、尽管Macan S在空间实用性方面表现出色 ，但客观来看
，与同级别的车型相比，其空间并不算特别大 。Macan的行驶质感和隔音效果完全符合豪华车的定位 ，即使是0T车型
，也能展现出强劲的动力性能，毫不畏惧任何挑战
。

3
、保时捷Macan S是一款极其卓越的车型 ，2019年的中期更新更是为其带来了显著变化，特别是其美学设计的全面革新。虽然个人可能不会觉得它比之前更迷人
，但这主要归功于后端的显著改进 。其尾灯条纹粗犷至极，以至于让我的Macan S测试车几乎有了道奇Durango的影子
。

4、虽然Macan 的平台与Q5一致 ，采用了同样的EA888 0T发动机
，但是在 保时捷 的调校下，Macan的动力表现与Q5天差地别 ，虽然这是一台0T的发动机
，但是它的动力完全够用，还能带来不错的驾驶乐趣。

5 、除了Macan ，保时捷的车子陆续都体验了 。我也相信Macan会有他的独到之处
，毕竟出自保时捷，但情绪上我稍稍有点抵触这个车子的存在
。我觉得保时捷最让我佩服的是 ，他有着有别于传统豪华品牌（比如BBA）立场和观点
，且在执行上（指的是车辆研发制造）也一早贯彻强调了这些观点。

6
、毫无疑问，Macan采用了保时捷家族式的前脸 ，采用大量横条设计，营造出拉伸的视觉效果
，使车头看上去更低矮，整个前脸非常“凶悍” 。 老款的Macan就是一台小 卡宴 ，新款依然保持了外观的高度相似
，使用了更多相同的设计 元素 ，外观的差别更小 ，开出去被误认为卡宴的概率大大增加
。