雷克萨斯新款车出来旧款（雷克萨斯出新款了吗）

不加价了,还买吗?全新雷克萨斯LS上市

1、雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌 ，凭借其加价属性
，在中国市场还是有着不错的热度。近日，新款雷克萨斯LS上市 ，共推出5款车型，售价区间88万-118万元
，外观内饰没有改动，而在配置上有所升级 。值得一提的是 ，不用加价了
。

2 、在豪华汽车品牌中
，BBA的出镜率一直是最高的，但是在它们之外 ，最独特
、最有性格的当属雷克萨斯
，它不加长、不国产也显有降价的时候，甚至很多车型还要加价。

3 、总结：雷克萨斯LS是一辆好车 ，外观设计更加前卫
，时尚；内饰细节处理完美，设计感十足；动力表现强劲 ，综合实力不俗 。但是产品缺点也非常明显
，这些导致它销量惨淡的因素希望能够尽快得到解决。不至于以后雷克萨斯LS的命运如大众辉腾一样
。

这可能是最没存在感的雷克萨斯,居然出新款了

1、雷克萨斯CT200h，可能不提这个名字 ，大家都把它忘了——什么，这车还没停产？有趣的是
，它不但没停产，还在近期推出了新款。这可以算作传奇载入汽车史了 ，距离它初次引进中国的2011年
，已经快十年了，还完全没有换代的意思 。相比旧款 ，新款最大的改变在头灯
。

2
、在圈哥看来
，新款NX最大的变化就是基础配置进行了小幅度升级，我们以新老款车型入门版为例 ，新款NX只增加了2个摄像头、8个超声波雷达 、1个毫米波雷达
，前排多了2个USB接口仅此而已，其它并无变化 ，只能说这样的新车升级诚意明显不足。

3
、其实纵观雷克萨斯全系产品
，雷克萨斯GX绝对是存在感最低的一款车 。2002年，雷克萨斯基于普拉多平台推出了初代雷克萨斯GX ，新车定位介于雷克萨斯LX和雷克萨斯RX之间，不过由于高昂的定价
，以及和普拉多接近的产品属性，雷克萨斯GX并未在终端市场取得不错的成绩
。

合并LC和RC?雷克萨斯全新轿跑车信息曝光

不单是欧洲车厂 ，日本车厂也在偷偷进行这个计划
，根据日本汽车媒体爆料，一款全新的雷克萨斯轿跑车将在2025年秋季发布 ，用来取代LC和RC两款车型。众所周知
，雷克萨斯是一家日本豪华品牌，LC和RC备受关注但年代较久的运动轿车 。RC（Radical Coupe）于2014年10月开始生产
。

雷克萨斯的LC和RC是两款不同的车型 ，LC的定位更加高端
，价格上也具有显著的优势。LC全系搭载一款5升的自然吸气V6发动机，而RC则采用0升涡轮增压发动机 。

雷克萨斯LC和RC在车型定位上有所差异 ，LC相较于RC更为高端
，价格也相应较高
。

雷克萨斯RCF和LC的主要区别如下：外观设计：RCF：设计语言硬朗且锐利，纺锤形格栅与犀利的前大灯组共同营造出强烈的动感氛围 ，彰显运动轿跑车的特性。LC：车身线条流畅且气质非凡，纺锤形格栅设计虽相似但整体更为圆润
，散发出低调而尊贵的气息，倾向于豪华GT跑车的优雅路线 。

雷克萨斯RC/RCF级：双门轿跑车系列。RC为硬顶版；RCF为高性能版本 ，可能包括更强大的发动机和更运动的调校
。雷克萨斯LC级：高性能豪华GT跑车系列
，代表了雷克萨斯在设计和性能上的最高水平。以上便是雷克萨斯的主要车型级别划分，每个级别的车型都有其独特的特点和优势 ，以满足不同消费者的需求 。