疫情致世界倒退25年（疫情致世界倒退25年的句子）

牛奶新国标“倒退25年”,为什么说这是正确的做法?

1、中国乳制品发展基础并不如美国 、欧盟国家 ，在几十年前，牛奶在中国还是高级营养品
，产品非常稀缺，仅有少数农垦系统的农场生产 ，1986年制定的国标主要是为了监管这一体系出产的乳制品 。牛奶的出产质量与饲养方式和饲料来源有直接关系
，集约化养殖出产的乳制品无疑要更为优质，其品质更有保障。

2、也低于1986年旧国标的95克；每毫升牛奶中的菌落总数 ，新标准由原来的50万上升到了200万
，比美国
、欧盟10万的标准高出20倍，被业界惊呼为一夜倒退25年
。更有舆论指出 ，这个乳业新国标让“中国原奶质量降到了全世界最低
”。

3、被业界惊呼为一夜倒退25年 。更有舆论指出
，这个乳业新国标让“中国原奶质量降到了全世界最低”
。（来源：搜狐新闻）纯天然 、没有添加剂等化学制剂：将归原有机鲜牛奶放在常温下实验，十多小时以后奶就变质坏了 ，这充分证明归原有机奶是纯天然的
，里面没有添加任何防腐剂
、保鲜剂等化学添加剂。

4、在被称为一夜倒退25年的“乳业新国标 ”曝光后，洋牛奶（液体奶）又发威了 ，销量激增了三成 。同时，洋奶粉还纷纷涨价
，仍然供不应求
。

疫情碾压下,车企目标调还是不调?

1 、下一步疫情的发展情况还不明确，风险还在增加 ，不确定性加大。有可能会一调再调 。 其次
，厂商利益博弈使然
。调减了，担心今年的刚性目标就变软了 ，层层传递
，一泻千里；不调，则忧虑河道堵塞 ，流通受阻
，终端最终会决裂
、崩盘。

2、去年，由于车市寒冬的延续 ，为了保持企业健康发展
，长城 、吉利和上汽三家车企均下调了销量目标 。今年疫情突发雪上加霜，汽车市场持续下滑已是板上钉钉的事情
。其实 ，车企下调销量目标并非坏事，能够结合实际情况进行调整
，求稳不冒进，有助于企业自身保持良性
、健康的发展。

3、同时 ，一旦下调销量目标将会使得部分车企的销售终端
，所采取的策略也会随之调整 。一直紧绷的弦被放松，经销商势必会加重单车利润的考量。对于消费者而言 ，不一定就是好事情
，或许会出现部分车型优惠收窄，甚至加价提车的现象也有可能加剧
。 可若是不下调销量目标 ，也会被人认为是不务实的表现。

4 、吉利汽车母公司
，吉利控股集团CEO安聪慧表示，基于目前全球经济形势 ，不调整上述销售目标 。为此
，吉利拟在今年推出六款全新车型，其中三款将在现有工厂生产 ，以便提升产能利用率
。今年2月制造业采购经理指数（PMI）只有37%，对供应链复杂的车企而言
，抗疫颇为不易。

2020年有多惨?奔驰奥迪半年亏了200多亿

据悉，梅赛德斯-奔驰新款奔驰E级
、奥迪的A3 Sportback和纯电动E-Tron S将采用线上亮相方式 ，此外宝马将直播其i4电动概念车的首次亮相 。宾利也宣布于3月3日北京时间下午4：30举行车型线上发布活动
，其中全新欧陆GT Mulliner敞篷版、Mulliner Bacalar车型等均会亮相
。

BBA的电动车现在惨到什么程度？奥迪4s店拉横幅“奥迪也有纯电新能源
”，态度诚恳 ，姿态卑微
，就差把后半...24万的宝马经销商肯定不赚钱，只是亏多亏少的问题 ，而宝马厂家造一台i3肯定也没有一台燃油3系赚的多...不过
，再拉出奔驰燃油车的数据，那就很恐怖了。

-01-18 · 买车 、用车、养车 ，你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 虽说2020年的农历新年过的有点早
，但是对于忙碌了一年却将将止损的车企们而言，今年的1月份 ，也仅仅是新一轮保量周期的开端罢了 。

那么，都有哪些车企“入围”了呢？第一名
、奔驰 汽车 （德国）奔驰 汽车 2020年在华的销量达到了73万辆
，也是在华豪华车型中销售额、销量最高的车型，排名第一
。从奥迪到宝马 ，然后再到奔驰
，越来越多的国人也更喜欢奔驰车型，即使是低配也无所谓 ，开出去有面子就行。

奔驰和宁德时代的深度绑定
，对于宁德时代来说，又多了一个重磅大客户 。目前来看 ，宁德时代在业内拥有了最广泛的客户基础
。 根据韩国市场调研机构SNE Research统计
，宁德时代2017年 、2018年和2019年动力电池销量连续三年排名全球第一。

年5月-2020年5月品牌成交均价也可以看出，目前BBA中依旧是奔驰品牌成交价位列第一 ，宝马第二
，奥迪次...前面我们说到宝马对新四化有很高的重视程度，在2019年宝马向新四化投入的全年研发费用就达552亿欧元 。...早期宝马高举冒进 ，在共享出行
、网约车、停车 、充电网络等领域推了多款服务，投入不菲
，但亏损巨大。

1929～1932年的经济危机在世界范围内造成了哪些损失?

1
、经济危机引起工厂停工、商店倒闭 、银行破产
、失业激增，整个工农商业陷于瘫痪
。国家工业生产指数以1913年为100 ，1929～1932年降至66
，其中美国降至52，德国降至45。德国和美国受危机的打击最为严重 。与此同时 ，也出现了农业危机
。农产品销售额大幅度下降
，德国几乎下降一半，美国下降一半有余。

2、经济危机加剧了社会矛盾 。工人罢工频繁发生 ，中小资产阶级发起了多次抗议活动
，整个资本主义世界处于动荡之中
。 这次经济大危机是全球性的现象，对整个资本主义世界产生了巨大影响 ，特别是在封建主义和军国主义影响较大的德国和日本
，后果尤为严重。 在危机期间，德国工业生产急剧下降 。

3 、全纪录 虚假繁荣阶段：1929年前 ，美国经济呈现虚假繁荣，工业生产指数迅速上升
，但工人收入增长缓慢，购买力低下 ，导致生产过剩
。股票市场泡沫严重
，股价狂涨，与实际生产率和消费欲望增长不匹配。危机开始阶段：1929年10月29日 ，纽约股市暴跌
，标志着经济全面陷入毁灭性灾难 。

4
、1929年的经济危机导致工厂大规模停工，商店倒闭 ，银行破产
，以及失业率急剧上升，从而使整个工业、农业和商业活动陷入停滞状态
。 在这场危机中 ，国家的工业生产指数大幅下降。以1913年的指数为100进行比较
，到了1929年至1932年间，该指数降至66 。

5 、从1929年到1932年 ，德国工业设备利用率下降到36%，全部工业生产下降了40%
，对外贸易额下降60%，物价下跌30%。其中 ，主要工业产量下降幅度更大
，铁产量减少70%，造船业产值下跌80%
。工业危机反过来又导致了金融危机。

为什么还有人相信地平说?他们认为科学家在撒谎,并给出证据

在人类获得环球航行之前 ，东西方人普遍认为地球是方的
，天空是圆的，即所谓的“天圆地方 ” 。到了16世纪 ，欧洲开启了一轮又一轮的航海热潮
，最终航海家哥伦布率先完成了全球航行，从航线上证明了地球是圆的
。然而这样的证据并不足以让所有人信服 ，因此依然有人相信地平说。

然而这样的证据并不足以让所有人信服
，因此依然有人相信地平说 。到了上世纪五十年代，人类开始飞出地球 ，一切都变得清晰明了了
。 从太空的角度去看地球，地球确实是一颗球体
，探测器所拍摄的照片让大多数人相信“地球是圆的
”这种说法。但似乎不管科学家拿出多少证据，总有人固执己见 ，坚持拥护“地平说” 。

并且天文学家们完全支持科学家们的说法
，所以其实早已经证明了地球是圆的，“扁平地球人 ”虽然认为NASA在撒谎
。并且坚信科学家们是在拿钱撒谎 ，但是自己也没有足够的证据来证明地球不是圆的
，所以相当于是“纸上谈兵
”毫无用处。

因此，问题不是 为什么人们相信平坦的地球 ，而是 为什么人们相信有阴谋？答案很简单：因为缺乏信任 。许多人不相信他们周围的 社会 
，尤其是 社会 精英：官员、科学家
、宇航员等等
。通过声称地球是平的，人们实际上是在表达对科学家和科学本身的深深不信任。

超过2000年的科学理解成了阴谋 那些认为地球是扁平结构的地平人 ，即便是他们在地球表面行走时的观察和感觉
，都会被用作证明地球并非球形的证据 。而科学家们拍摄的地球形态照片，也被这群人视为在捏造地球是圆形的阴谋。

波音2020年第四季度收入同比大幅下降,下降的原因有哪些?

1、在2001年至2005年的5年中 ，美国自有住房者每年从出售房屋 、房屋净值贷款
、抵押贷款再融资等套现活动中平均提取了近1万亿美元的“收益”
。当经济开始周期性下滑，货币政策出现调整
，利率提升，房价暴跌 ，泡沫也随之破灭
，整个链条便出现断裂，首先是低信用阶层的违约率大幅上升 ，从而引发了次贷危机。

2、西部航空 西部航空基地位于直辖市重庆 。被吐槽为没有什么服务
，坐了一次就不想再坐了
。没有免费行李额，加上行李托运费后绝对不比其他家航空公司便宜。没有多余飞机应对前序航班取消或者延误 。华夏航空 华夏航空是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司
。

3 、而在第四季度 ，腾讯净利润（Non-IFRS）为248亿元
，同比下滑25%，已经连续两个季度出现净利下滑。 其中 ， 游戏 和社交网络业务的收入依然占比较大
，截止2021年12月31日，腾讯2021年度社交网络收入1173亿元 ，同比增长8% 。 腾讯增值服务业务年度收入为2916亿元，同比增长10%
。

4
、通用 汽车 去年四季度在美销售增长8% 全年降幅18% 通用 汽车 公司周二表示
，该公司2020年美国 汽车 销量下降了18%，但在四季度显示出强劲复苏的迹象。通用 汽车 称 ，该公司去年四季度在美销售与2019年同期相比增长了8%
，至771323辆 。该公司表示，整个 汽车 行业的零售销售在四季度恢复到了新冠疫情前的水平
。

5、因此 ，碳纤维 、硼纤维等增强复合材料相继问世
，使高分子复合材料家族更加完备，已经成为众多产业的必备材料。目前全世界复合材料的年产量已达550多万吨 ，年产值达1300亿美元以上
，若将欧
、美的军事航空航天的高价值产品计入，其产值将更为惊人 。从全球范围看 ，世界复合材料的生产主要集中在欧美和东亚地区。

6、四川 、浙江
、陕西、山东 、上海、湖北和安徽在2010-2020年的无人机专利申请量差距不大
。统计口径说明：按照专利申请人提交的地址统计。