新款名爵车身结构6拆解（名爵6拆车坊拆解完整视频）

细看智跑与名爵HS设计亮点

1 、虽然名爵HS与起亚智跑在前车门内都安装了防撞梁与加强筋 ，但在后门内部却有着明显差异 。名爵HS依然配备了弓形防撞梁与加强筋
，而起亚智跑则未配备加强筋，因此车辆侧面在发生较大事故后 ，车门极有可能无法正常打开
，影响车内人员的逃生与救援工作，这样的减配也是我们值得关注的
。

2
、从性价比方面来看 ，我认为名爵HS更胜一筹。它的车身尺寸有一定的优势
，外观和内饰都比较耐看 。在购车之前，我仔细对比了智跑和ix35 ，发现这几款车型都挺符合我的审美需求，都是大品牌且销量不错
。经过比较
，我发现名爵HS在配置方面做得更到位，如BOSE音响、车载互联网和ADAS主动安全系统等配置一应俱全。

3 、国产车肉鸡 ，这个说法形象地描述了部分国产车型在起步阶段动力输出的平缓
，给人一种“肉感 ”的感觉 。这源自于一位起亚智跑车主的体验，当起亚智跑与名爵HS发生碰撞时 ，他指责国产车动力弱
、起步慢
。从碰撞事故中可以看出
，车头与车尾作为事故中容易受损的部位，引发了消费者的广泛关注。

三代名爵6车身异响的原因是什么?

1、三代名爵6车身异响的原因主要有以下几点：悬挂系统问题：减震器磨损或损坏：减震器的阻尼失效会导致车辆在颠簸路面时发出撞击声 。悬挂臂和球节磨损：这些部件的磨损也会在行驶过程中产生异响。车身结构松动：连接部位磨损或振动松动：如门铰链 、座椅固定件等 ，这些部位的松动可能导致行驶时的敲击或摩擦声
。

2
、异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯
，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶 ，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动
”起来
，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的 。异响来源二：传动机构
。

3、室内后排老是有异响，有可能是后排里面的骨架导致的异响 ，如果确定是里面骨架异响，在质保期内是可以去售后那里索赔一个新的后排座椅。这个要去售后详细检测一下
，看看具体是什么原因，像这种情况基本很好排查的 ，或者直接做一下四门隔音 。

4 、名爵6颠簸时空调出风口异响的原因：压缩机皮带涨紧轮损坏；鼓风机电动机磨损过度或损坏；内外循环电机故障；空调系统压力高；压缩机离合器吸合不到位
。

5、玩车的朋友想必都有考虑过改排气管或者加个排气阀门
，但是要是你拥有了第三代名爵6那就不用考虑这些问题了，因为第三代名爵6它原厂就自带排气阀门 ，而这个开关就设置在换挡杆的后方。

17款名爵6是第几代

【太平洋汽车网】17款名爵6是第3代 。新老款名爵6使用的变速箱均为SH25D7系列7挡干式
，这台机器可承载的最大输入扭矩为250Nm，刚好与发动机的峰值扭矩相同
。名爵6是一台入门级高颜值的掀背轿跑车 ，除了变速箱以外基本没有缺点
，选择建议考虑手动版。

【太平洋汽车网】2017款名爵6大灯带透镜，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm）
，1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm） 。

第三代名爵6一般指名爵6，是上汽名爵推出的“感性力”概念车MGE-Motion的首款量产车型
，于2017年11月3日正式上市
。配备“多重健康防护系统 ”，通过高效过滤
、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略
” ，综合过滤杀菌效果达到99%
，实现“N99级别”的车内空气质量安全效果，为驾乘人员提供高标准安全防护。

脚踏实地,仰望星空——爱车名爵6与我同行

有人说 ，人应该懂得仰望星空
，否则便会目光短浅； 有人说，人必须脚踏实地 ，否则就一无所成 。 而我认为
，我们既不能忘记仰望星空，也不能忘记脚踏实地 ，否则我们要么缺少梦想
，要么缺少把梦想付诸实践的力量。 我不否认现在的生活压力让我有些捉襟见肘，我也不否认生活将我磨平了棱角
。

第三代名爵6,原厂自带尾翼,排气阀门你的DreamCar已上线

1 、由于第三代名爵6是掀背式的车身结构 ，因此在侧面上看会发现从A柱一直延伸到车尾流畅的线条感，车身尺寸方面
，第三代名爵6仅是在长度以及高度方面有所提升，分别增加了9mm（长度）和4mm（高度） ，其余的数据依旧保持不变。此外
，轮胎方面配备的是18英寸铝合金轮毂以及普利司通泰然者轮胎 。

传承跑车血统,外观更能激发驾驶欲!新款名爵6实车图解

1
、新款名爵6的外观变化非常明显，大量运动套件的加入使其给人的感觉像是一辆“原厂 ”改装车 ，这也恰恰符合其“超宽体领潮轿跑
”的定位
，新款名爵6还新增了“赛道绿”全新外观配色，唤醒其跑车血统
。下面我们来看新款名爵6的具体细节变化。

2、从加速成绩上来看 ，名爵6开起来基本在7秒左右 。全油门驾驶下
，推背感还是很强烈的
。名爵本就是主打运动的一个品牌，表现不错。因为有动力上的加持 ，所以这款车无论是在高速还是山路上开
，都能给我们比较强的信心，在车流中穿梭也更加得心应手 。

3 、另外 ，据官方表示，预计半年后该车也将进入欧洲
，同时还将推向全球市场，价格或为2万欧元起售
。外观设计上 ，全新名爵5采用了全新运动化的设计风格
，造型新潮，绝对犀利。特别是前脸造型特别抢眼 ，俯冲式的车头配合犀利的黑色大尺寸中网进气格栅
，更具有侵略性 。

4
、首先我们来看全新名爵6
。作为一款豪华互联网性能座驾，全新名爵6在颜值的豪华感和互联网汽车智能系统方面很容易收获年轻人的关注 ，再加上其“6秒级动力总成、36米级制动系统 ”等快人一步的内在实力
，更是能激发年轻人的驾驶激情，因此全新名爵6获得了年销量近10万台 ，月均销量8千台的成绩。

5 、名爵6作为一款尺寸介于紧凑级和中级之间的一款车
，在我眼里有几个值得说的点，其一是设计达到了目前国产车的较高水平 ，也就是说它已经处在国产车的第一梯队；其二，这款车在驾驶质感上
，达到了同级别合资车的水平 。