长安逸动新款蓝动版（长安 逸动eado 2019款 蓝鲸版 280t gdi 自动劲速型）

长安逸动2019款怎么样

长安逸动让车主满意的地方；1）这款车的空间很不错，本人身高173CM ，体重75公斤
，算是偏胖型，在车内乘坐时 ，前排和后排都感觉不错
，比较宽松，没有压抑感；后备箱空间也是可以的 ，有时候四人出行
，后备箱都够用，毕竟车长超过7米 。

款长安逸动是一款质量上乘、故障率低的汽车 ，具有出色的驾乘体验和技术优势
。首先，它采用了长安自主研发的BLUECORE技术
，这项技术集合了汽油缸内直喷 、稀薄燃烧等高效节能技术，能够确保发动机的性能和燃油经济性。未来 ，长安逸动还有可能引入涡轮增压和混合动力等更先进的技术 。

长安逸动2019款6自动挡作为一款全球战略车型
，其性能表现值得考虑
。这款车型的发动机源于2019年的生产，市场反馈良好 ，展现出其国际化水平。在市场上
，逸动凭借其卓越性能获得了认可 。外观设计上，逸动采用了独特的蝶翼式对称布局 ，通过镀铬条的精细处理
，赋予了车头更为高级且动感的外观
。

长安逸动2019款蓝鲸版280T GDI DCT光速型的基本参数如下：车身尺寸为长4710毫米
、宽1820毫米、高1505毫米，轴距为2700毫米；动力方面搭载4T蓝鲸版发动机 ，最大马力为4T
，传动系统采用7挡湿式双离合器变速箱；底盘配置为四轮非独立悬架。

十万左右买什么车好?

当然，除了日系品牌之外 ，还有一些其他品牌和车型在十万左右的预算内也是不错的选择 。比如韩系的现代伊兰特 、起亚K3等车型，它们在外观设计
、内饰配置上也颇具吸引力
，同样具备良好的性价比。

首先，我们可以考虑一些小型轿车 ，如轩逸、朗逸等
。这些车型不仅价格亲民
，而且燃油经济性良好，非常适合日常通勤使用。小型轿车通常拥有较低的维护成本 ，适合初次购车的朋友 。同时
，它们的空间利用率较高，足以满足基本的出行需求
。其次 ，如果对空间有较高要求
，可以考虑紧凑型SUV。

在考虑购买SUV时，如果您预算在十万左右 ，您可以选择合资品牌中的雪佛兰创酷以及东风标致2008 。这两个品牌在市场上有不错的口碑
，尤其适合那些注重性价比的消费者
。如果您倾向于选择自主品牌的车型，那么长安CS7瑞虎比亚迪S长城哈弗H哈弗H2以及吉利GX7都是不错的选择。

在十万左右的价格区间里 ，消费者可以考虑一些合资品牌的紧凑型轿车 。比如丰田卡罗拉 、日产轩逸
、大众朗逸、福特福克斯和雪佛兰科鲁兹等车型，这些车在市场上都拥有不错的口碑
。

长安逸动1.6蓝动版省油吗

1 、总的来说
，蓝动版在省油和经济性方面表现出色，同时价格适中 ，是一款性价比较高的车型选择。

2、控制最佳转速 行驶中
，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油 。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右
。过低转速车走不动 ，耗油不走道
，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

3
、四：油耗方面 ，逸动PHEV的官方油耗是6L
，而车主的实际油耗在6-5L之间，因为还可以实用纯电模式 ，这车整体油耗很低
，基本上加一次油可以用2-3周 。逸动PHEV是新能源汽车，没有购置税 ，加上补贴，可以说性价比非常高了
，作为日常代步车，逸动PHEV是不错的选择。

4、长安新逸动蓝色版：外观蓝色版本和普通型号在外观和尺寸上没有区别
。但它的服务质量更高 ，达到1335kg
，重量大部分由电池组和电机带来。长安新逸动蓝色版：内饰在内饰设计上，作为混动车型 ，逸动蓝版并没有针对内饰进行重新设计
，视觉上很难与普通车型区分开来 。

5 、长安在2016年就推出了逸动蓝动版，随后在长安CS55和科尚中都搭载了48V轻混系统 ，最后不了了之
。

戏说:为何吉利成为普及48V轻混的头排兵

首先
，相较于上面两种HEV油电混动，48V轻混系统的成本更低。48V轻混系统由电机
、动力电池组、电压控制器这三大件组成 ，硬件结构更加简单
，且从普通燃油车型到48V轻混车型的升级中，并不会太过占用车辆内部空间 ，结构布局和升级更加容易 。相较于重新研发一款发动机和后续验证实验，48V轻混系统的完成率更高
。

众所周知
，三缸发动机抖动 、噪音大
、动力不足等问题，已成其头上一块挥之不去的阴云 ，但其凭借出色的经济性成为了各大车企心中的心头好。本次试驾的吉利ICON 5T i9 BSG便搭载的是由5T三缸发动机和48V轻混系统组成的动力系统 。其表现究竟如何
，我们接着往下看
。

吉利ICON作为一款紧凑型SUV，采用了创新的48V轻混系统 ，这一系统在原有12V电池基础上
，加入了48V锂离子电池，旨在提升车辆的燃油经济性和环保性能。该系统通过降低发动机负荷 ，增强小排量发动机的低扭矩输出
，有效提升了车辆的驾驶性能 。其中，集成电机作为核心组件 ，不仅提升了动力输出
，还实现了能量回收等功能
。

随着汽车科技的不断革新，48V轻混系统逐渐在多个车型中普及。相较于传统混动系统 ，48V轻混技术门槛低，成本控制更佳
，无需大容量电池，只需对12V电力系统进行简单升级 。这种升级带来电压提升和电流减小 ，降低了能量损耗
，同时支持更多部件的供电，如空调系统在怠速时的运作 ，甚至在急加速时提供部分动力支持。

以下是吉利icon48V轻混系统的具体介绍：吉利icon48V轻混系统是指在12V蓄电池基础上
，增加一套48V锂离子电池的混动系统
。这套电气系统的主要作用是减轻发动机负担，主要是用来强化小排量发动机的低扭输出。

48V轻混系统成本并不贵,那有没有可能改装到老款车型上?

目前使用该技术的品牌并不多 ，但从大众未来将在新燃油车上标配48V微混
，宝马将在全系推广48V微混，韩国海外车型将搭载48V微混来看 。不为人知的48V微混已经有了迅速普及的迹象
。但油耗降低不是靠思考就能完成的 ，还得看省钱能力。像日系混动
，除了省油，车价还要涨2-3万 。

正常情况下48v轻混系统是不能私自加装的
。48v轻混系统一般是汽车原厂的时候自带的系统 ，如果想自己后期进行加装的话是比较危险的改装行为。市面上的48V轻混主要可以分为“ISG电机”和“BSG电机 ”这两种，其中ISG电机的作用更多的只是帮助发动机的启停
，并不能真正做到给车辆省油 。

从车辆制造角度来看，48V轻混系统只是在原有发动机基础上增加了一个小电机 ，未对车辆结构进行大幅度改动
。48V电池组的成本也相对较低
，例如别克英朗轻混的电池组更换费用大约在500元左右。然而，若48V轻混车型的电机出现问题 ，维修费用将显著增加 。

长安逸动油电混合的多少钱?

您好！长安逸动油电混合车也叫逸动PHEV
，是去年10月份上市的，指导售价为109-199万元 ，补贴后售价为149-139万元
，其纯电续航里程为60km
。一：尺寸方面，逸动PHEV长宽高分别为4620/1820/1525mm ，轴距为2660mm。

长安逸动PHEV 售价：149-139万 作为最便宜的油电混合车型之一
，长安逸动PHEV并没有显得很廉价，基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格 ，前进气格栅采用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份 。

官方指导价 ： 199-09万 级别 ： 紧凑型SUV 一般来说油改电的车型很难匹配一个大电池
，但长安CS55 E-Rock就是特例，它的电池能够支持车辆超过600公里的续航 ，与一些造车新势力相比完全不处于弱势。还有就是160kW的综合功率
，车速能够轻松超过120km/h
。

从价钱看来，长安逸动PHEV是最适用这一规定的车系之一 ，最先价钱是现阶段油电混合车辆中最少的
，油电混合补助后12万上下的价钱。长安逸动PHEV基本上外型和_饰都持续了该款长安逸动的设计理念，前中网选用最新设计方案 ，深蓝色线框路径描边说明自身新能源技术真实身份
，并_有是因为价钱而越来越便宜 。

荣威ei6 MAX则是一个不错的选择，其价格区间在15万元左右
。总的来说 ，长安逸动PHEV是一个经济实惠且性能优良的入门选择。如果预算允许
，卡罗拉双擎、雷凌双擎E+或荣威ei6 MAX等车型提供了更高级别的性能和舒适性 。然而，这些车型的价格普遍超过15万元 ，对于一些消费者来说可能会显得有些昂贵
。

近年来，随着环保意识的不断提高
，油电混合动力汽车越来越受到消费者的关注。那么，在8万左右的预算范围内 ，有哪些值得推荐的油电混合动力汽车呢？ 长安逸动 长安逸动是国内唯一一款价格在10万以下的混动车型 。虽然设计相对简单
，但其价格和油耗吸引了大批汽车爱好者
。